ParKing – Ein Gamified-Crowdsourcing-Ansatz um die Parkplatzsuche zu vereinfachen
(Das Projekt wurde von Dr. Benedikt Morschheuser au?erhalb der FAU umgesetzt)
Oft ist es sehr zeitaufwendig und stressig, in der Gro?stadt einen Parkplatz zu finden. Zahlreiche Studien in verschiedenen St?dten weltweit zeigten, dass die Suche nach einem Parkplatz etwa 30% vom üblichen Verkehr ausmacht (Shoup, 2005, 2006). Der zus?tzliche Verkehr durch die Parkplatzsuche zieht bedeutende ?kologische und ?konomische Konsequenzen nach sich: T?glich werden bei der Suche nach einem Parkplatz Tonnen an CO2 ausgesto?en und dabei das Zeitmanagement und der Treibstoffverbrauch anderer Autofahrer beeinflusst (Arnott et al., 2005; Axhausen et al., 1994; Shoup, 2005, 2006).
Die Idee hinter dem Projekt ParKing ist es durch Bereitstellung eines gamifiziertes Assistentsystems Autofahrern denen die Parksituation einer Stadt nicht gel?ufig ist, einen ?berblick über die Parkplatzbedingungen in einer Stadt zu bieten und dadurch ihre Suche nach einem Parkplatz erleichtern. Im Rahmen des Forschungsprojekts wurden verschiedene Gamification-Mechanismen entwickelt und evaluiert, die Personen zum Teilen von Parkplatz-Informationen motivieren k?nnen. Anschlie?end wurde ein funktionsf?higer Prototyp des gamifizierten Assistentsystems entwickelt. Das Ergebnis eines dreimonatigen deutschlandweiten Feldexperiments mit 372 Teilnehmer/-innen zeigte, dass das Konzept funktioniert hat und eine fl?chendeckende Karte von Parkpl?tzen im ?ffentlichen Raum durch die Nutzer erstellt werden konnte.
Die Studie zeigte darüberhinaus Unterschiede in der Wirksamkeit verschiedener Gamification-Elementen auf und erlangte internationale Beachtung seitens der Forschungsgemeinschaft. Die Ergebnisse sind in folgendem Artikel publiziert:
Für weitere Details, siehe:
Artikel im International Journal of Human-Computer Studies
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Au?erdem wurden Medien wie der staatliche Radiokanal Deutschlandfunk sowie die Zeitungen Badische Neueste Nachrichten (BNN) und die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) auf ParKing aufmerksam und berichteten über das Projekt.
Auf der Website parking-app.de sind sowohl eine detaillierte ?bersicht über die durchgeführte Studie als auch der entwickelte Prototyp von den Studenten des Karlsruher Instituts für Technologie und der Universit?t Mannheim zu finden. Au?erdem fasst die Website die Vision des Projekts und den Forschungshintergrund zusammen.
Aufbauend auf den Ergebnissen dieser Studie entwickelte Robert Bosch GmbH die App Parkineers, die in deutschen App-Stores für iOS und Android verfügbar war.
Referenzen
Arnott, R., Rave, T., & Sch?b, R. (2005). Alleviating urban traffic congestion. MIT Press.
Axhausen, K. W., Polak, J. W., Boltze, M., & Puzicha, J. (1994). Effectiveness of the parking guidance system in Frankfurt am Main. Traffic Eng. Control 35, 304–309.
Shoup, D.C., 2006. Cruising for parking. Transp. Policy 13, 479–486. doi:10.1016/j.tranpol.2006.05.005
Shoup, D.C., 2005. The high cost of free parking. Planners Press, Chicago.
Morschheuser, B., Hamari, J., & Maedche, A. (2019). Cooperation or competition – When do people contribute more? A field experiment on gamification of crowdsourcing. International Journal of Human-Computer Studies, 127, 7?224. doi:10.1016/j.ijhcs.2018.10.001